
Laat eerst meten of vervanging werkelijk nodig is.
Reinigen zonder demontage — uw originele roetfilter blijft waar mogelijk behouden.
Bij traditionele reiniging wordt het roetfilter vaak uitgebouwd, waarbij aansluitingen en sensoren moeten worden losgenomen. Onze methode maakt behandeling op locatie mogelijk zonder het roetfilter eerst te demonteren.
Geen kenteken bij de hand? 📲 WhatsApp ons direct
Een reiniging is geen oplossing voor ieder probleem. Wanneer metingen wijzen op een defect onderdeel, een sensorprobleem of een andere oorzaak buiten vervuiling, adviseren wij eerst het juiste herstel.
Wij geloven niet in het verkopen van behandelingen die waarschijnlijk geen resultaat opleveren. Liever eerlijk 'nee', dan een dure behandeling die het probleem niet oplost.
Niet het merk bepaalt de behandeling, maar waar de vervuiling zit. Wij bepalen eerst waar de beperking zit en kiezen daarna de behandeling die daarbij past.
Wanneer vervuiling de doorstroming beperkt en reiniging technisch verantwoord is.
Wanneer interne motorvervuiling invloed heeft op het systeem.
Wanneer koolafzetting de werking van de motor beïnvloedt.
Wij reinigen niet blind. Iedere behandeling start met een technische beoordeling om te bepalen of reiniging voor uw voertuig technisch verantwoord en kansrijk is.
U voorkomt onnodige kosten doordat wij eerst vaststellen of reinigen technisch zinvol is. In veel gevallen kunnen wij tijdens hetzelfde bezoek zowel de technische beoordeling als de behandeling uitvoeren. Is reinigen niet zinvol? Dan vertellen wij dat ook eerlijk.
U voert uw kenteken, klacht en eventuele foutcodes in via de kentekencheck. Wij maken een eerste inschatting of uw situatie mogelijk past bij een vervuild motor- of emissiesysteem.
Geen diagnose op afstand — wel een eerlijke eerste beoordeling of behandeling kansrijk kan zijn.
Op locatie meten wij foutcodes, live-data, tegendruk en regeneratievoorwaarden. Zo vaststellen wij of vervuiling de oorzaak is en of behandelen technisch verantwoord is.
Bij uitvoering van een behandeling wordt de beoordeling meegenomen. Wordt geen behandeling uitgevoerd, dan bedragen de kosten €175 incl. btw en voorrijkosten.
Blijkt vervuiling de oorzaak? Dan voeren wij de behandeling uit die daarbij past. Blijkt eerst een ander probleem opgelost te moeten worden? Dan adviseren wij dat eerlijk.
Wij behandelen alleen wanneer het technisch zinvol is — nooit blind.
Na de behandeling meten wij opnieuw tegendruk en regeneratiegedrag. Zo weet u dat het systeem écht uit balans is gehaald.
Het verschil in tegendruk (mbar) is het bewijs — geen belofte.
Twijfelt u of reinigen zin heeft? Stuur vrijblijvend uw kenteken en klacht. Wij geven eerst een eerlijke inschatting.
✓ Start gratis geschiktheidscheckBenjamin Rajesh
Audi · Nederland
"Voor de tweede keer mijn auto laten behandelen. De vorige keer goede ervaring gehad, daarom weer teruggekomen. Alles werd netjes uitgelegd en de auto rijdt weer zoals het hoort."

Luc
Ford Ranger · Duitsland
"Weer een tevreden klant. Ford Ranger met te hoge uitstoot voor Duitsland. Had 750.000 deeltjes, teruggebracht naar 225.000 deeltjes. Vriendelijke mensen, correct op tijd. Super blij met het resultaat. Tot de volgende keer."
Steve
Volvo · Nederland
"Medewerker was mooi op tijd. De reiniging is zeer goed gegaan. De auto rijdt weer als een zonnetje. Weer zeer tevreden, tot volgend jaar!"
Richard van Wageningen
BMW · Nederland
"Prima geholpen door 123 HydroSolutions. Alles werd duidelijk uitgelegd en de behandeling is netjes uitgevoerd. De auto rijdt merkbaar beter na de cleaning."
Foto's van onze resultaten






Bel of WhatsApp
06 861 284 06
info@123hydrosolutions.com
Mobiele Service
Op locatie in Groningen, Drenthe en Friesland
Woont u daarbuiten? Neem gerust contact op.
Bereikbaarheid
24/7 Bel of App
Ma–Za 08:00–20:00